许家印后面的政治大佬，除了许家印外

一、除了许家印外,中国房地产的开发大佬还有哪些

许家印后面的政治大佬，除了许家印外

1、除了许家印以外，还有张玉良也是比较厉害的地产大佬。张玉良是上海绿地集团董事长，绿地集团如今的发展是非常不错的，特备是在海外市场都有不少的楼盘建设。当年主要领导人出国考察的时候，在地产领域中就有张玉良的身影。

2、在地产领域中，张玉良绝对是一个重量级的人物，他和恒大相比一点也不逊色。恒大有自己的足球队，但是绿地也把申花足球队收购了。可以说绿地集团是一直在默默的努力得着，在海外开发的项目更是号称“100城”。

3、绿地集团在南方发展的还是很不错的，在东北地区发展遇到一些的阻力。在民间也是有一种说法南方认绿地，北方认万科。其实这样的说法只是阶段性的，因为在房地产这个行业中是不能忽视龙湖、保利等企业的。

4、龙湖地产的女老板吴亚军，也是一个不容小觑的人物。在地产行业中硬是打拼出了自己的一片天地，如今龙湖地产的身影也是遍布全国多地。在这样的一个形势下，是离不开这个女老板的辛勤付出的。

5、有人说，许家印和吴亚军都是民营企业家，而绿地地产则有国资的影子。绿地地产是控股集团，里面不仅有上海国资委的影子，还有很多的投资集团在其中。所以说，绿地集团也可以算是民营企业，张玉良是一个当之无愧的地产大佬。

6、还有金地集团的凌克，雅居乐的创始人陈卓林、万科老板王石、碧桂园创始人杨国强都是非常厉害的人物。这些地产公司的名字也都是我们在生活中，经常能够看见的，甚至还有不少的人已经购买了他们的房子。

7、不过，许家印和张玉良的这样的地产大佬，还是排名靠前的，毕竟他们都是养着足球队的人。

二、恒驰1惊艳路跑,氪金大佬许家印的造车梦即将成真

前言：两年前，恒大说要造车，大家持怀疑态度。两年后，恒大说到门口了，众人才恍惚，跨界大佬是真的来了。

在8月份，恒大汽车携6款新车亮相，名字起的很随意，恒驰1到恒驰6，均为纯电动车型，但基本覆盖A级车到D级车所有级别，轿车、SUV、MPV乃至跨界SUV等车型均在其中，这种大手笔，着实让不少小伙伴们体验到有钱任性的快感。

恒大集团确实很壕，但同时发布这么多款车型，也难免会有PPT造车之嫌，甚至不少网友怀疑这种行为是哗众取宠，短期量产不现实时，恒驰1的路跑视频曝光了。

从视频里不难看出，恒驰1的外观设计与之前的概念图和曝光图并没有较大出入。整体简约前卫，采用的是四门轿跑的车身设计，前脸简洁大气，线条勾勒略显饱满，贯穿式车灯和"羽毛"造型大灯的搭配，营造出不错的科技感，寓意着"东方雄狮，傲视全球"的金狮车标，极具辨识度。

车身侧面流线感强烈，溜背式造型，动感十足。同时隐藏式的门把手、全尺寸可变色玻璃天窗也让车型极具科技感，配备有22英寸光耀轮毂。虽然在路跑的这款车上能够看到其搭载有电子后视镜，不过目前该项配置并不满足国内相关法规，未来量产极有可能会被替换。车尾与前脸相呼应，贯穿式3D悬浮尾灯和高位刹车灯的设计，个性十足。

恒驰1定位纯电超豪华D级轿车，轴距达3150mm，与其对标的特斯拉ModelS的轴距2960mm相比，大出不少，除了大空间外，从恒驰1被冠以"陆地移动头等舱"的美誉上来看，其内饰的豪华度，可想而知。

这种兼具豪华与科技感的设计风格，自然是出自"名门正派"的手笔，恒驰1，其实按照恒驰系列命名规则，恒驰1也很有可能叫做"恒驰1SS"，是由曾担任宝马、MINI的首席设计师AndersWarming操刀设计，丰富的豪华产品造型设计经验为恒驰1的诞生增添不少色彩。

恒驰1都开始测试路跑了，离量产还远吗？要知道，国内造车新势力所面临的种种问题，无论是资金、工厂亦或是技术研发，在恒大面前基本上形同虚设。

从生产角度来讲，恒大汽车拥有上海、广州两大著名"黑灯工厂"生产基地，目前已全面启动试生产调试。两大基地以工业4.0标准建设，拥有着德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备，以及杜尔全自动涂装生产线和装配线，两千余台智能机器人同时工作，理想状态下，生产效率可达1分钟1辆车。

按照恒大汽车的规划，恒驰首期6款车型将会在明年上半年试生产，下半年开始实现量产，从长远来看，恒驰还预计将会在2025年前总产量100万辆/年，2035年总产量500万辆/年，这些都比较遥远，暂且不提。在工厂调试生产的同时，恒驰还将同步筹建销售中心1600个、自建及授权售后维修中心3000余个。各路开花，全面铺展，为恒驰的开门红奠定夯实的基础。

再从技术层面来看，在恒大造车的道路上，与全球各大汽车零部件企业均有着密切的合作。而在最为关键的动力电池技术上，恒大还特意组建了拥有着800余位科研人员的恒大全球电池研究院。

张勍，曾任日本雅马哈发动机电池研发总监；金相范，曾任韩国SK创新电池技术总监；金赞中，曾任韩国SDI电池事业部首席工程师；卢权善，曾任比利时优美科公司电池研究所高级应用技术总监，等等，用一句群英荟萃来形容一点也不夸张，金钱让他们相聚在一起，共同攻克电池面临的种种困难。可以说，在电动车核心技术方面，集百家之长的恒驰，在尚未推出首款车型之际，就已站在最高点。

恒大集团董事局主席许家印曾表示，恒大造车路上，有着众多龙头企业的帮助，想不成功都难。确实，作为世界500强的龙头房企，恒大绝对有这个实力，再加上如今展现出的决心，造出全球领先的新能源汽车似乎也不再遥远。虽然目前新能源市场已初现格局，但随着明年下半年恒驰车型的量产，以其"破局者"的身份驶入赛道，必将搅动整个汽车市场，重新定义纯电动豪华车型的魅力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、从默默无闻到富甲一方,地产大佬许家印致富背后究竟有什么秘密

1、说到许家印大家第一时间肯定想到的是恒大，想到恒大肯定第一时间又会想到足球。没错，恒大是靠足球的营销才让我们对其有了更深的了解，更深的印象。但是许家印又是怎么从默默无闻到富甲一方的呢？

2、其实，大家都错了，许家印早就富家一方了，只是知名度可能不是很高。许家印早在上世纪九十年代就组建了广州恒大实业集团有限责任公司。过后几年，就花费了几百万元在广州搞餐饮，但是因为综合原因，做得不咋样，就被吊销营业执照了。当大家开始思考这家伙怎么那么有钱，在那个年代就有这么多钱搞餐饮的时候。我给大家讲一个更为吃惊的消息，早在许家印搞恒大之情，他还做过贸易公司，并且投资的金额比搞餐饮话费的更夸张。

3、通过我刚刚的消息，大家还相信他是默默无闻的吗？大家都知道现在恒大搞足球搞得非常好，还搞了足球学校，来振兴国足。其实，大佬许家印咋就在90年代，以独资千万的形式开办了一所私人大学。那个时候能够拿出几千万的人还真的是默默无闻吗？如果说许家印是默默无闻那同期的贾跃亭等人真是平平无奇呢！

4、所以我们不能说许家印是默默无闻的一名企业家，而是一名被大众认识得太晚的超级大佬。因为如今的信息交流更频繁，媒介信息传播速度越来越快，大家对足球和房产的重视度也越来越高，所以容易给大家造成了一种恒大许家印突然出现，并且一下跃身为地产大亨的刻板印象。

四、许家印问鼎中国首富,互联网大佬为什么干不过开发商

10月12日，胡润研究院发布了《36计胡润百富榜2017》，其中，中国恒大集团董事长许家印在半年内身价暴涨2000亿人民币，以2900亿元成为中国大陆新首富。

看看本次位居前十得有一名汽车界的，就是排名第十的来自吉利的李书福、李星星父子以1100亿元的财富进入前十为汽车榜的第一名，首次成为汽车榜首富。

去年中国乘用车销量首次超过2400万辆，截止2017年6月底，全国汽车保有量达2.05亿辆。人们对汽车需求日益旺盛，为汽车产业链带来了巨额利润，不少企业家晋升为亿万富翁。

李书福家族以1100亿元位居胡润百富榜的第10名，成为了汽车行业的首富。其身家从去年的305亿元到今年的1100亿元，暴涨了几乎三倍，总排名也从去年的第50名升到了今年的第10名，成为了跻身总榜Top 10的唯一的车企。

李书福现年54岁，财富主要来自于吉利汽车。去年吉利共计销售汽车近77万辆，公司年销售额达到537亿元，同比增长80%。自去年十月以来，吉利股票从7元港币上涨到目前的27港币，目前吉利市值已超2000亿元。

李书福可以称之为“汽车疯子”，在对汽车没有了解的情况下就说出汽车就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳的话，更是提出了汽车论斤卖的想法。从造出第一辆车到收购沃尔沃再到推出高端品牌领克，目前吉利旗下汽车品牌有：吉利汽车、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯。

李书福实现了自己的汽车梦想并且登上了汽车界首富的宝座。

大家比较熟悉的长城魏建军、韩雪娟夫妇以390亿元排名汽车行业榜单的第四名、总排名的第52名。

魏建军河北保定人，现任长城汽车股份有限公司董事长。他将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业。2003年底，“长城汽车”在香港主板上市，成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。目前长城汽车主要以哈弗品牌作为销量支撑点。

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今年，长城高端品牌WEY“魏派”首款产品已正式上市。长城汽车今年1-9月累计销量达705,506辆，同比增长2.2%，WEY品牌月销量首次破万。

比亚迪的王传福则以300亿元排名汽车行业榜单的第五名、总排名的第75名。王传福于1995年创办了比亚迪公司，短短几年时间已经发展迅速；比亚迪2003年进入汽车行业，王传福现为比亚迪股份有限公司董事长兼总裁、比亚迪电子（国际）有限公司主席。2013年开始，比亚迪专门为中国消费升级市场，推出了一系列以朝代命名的精品车型——“王朝”系列，秦、唐、宋、元车型。今年1-8月比亚迪新能源汽车累计销量为58,684辆，在新能源汽车领域比亚迪在国际商业享有一席之地。

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以上三位是我们比较熟知的汽车行业大人物，因李书福的身价实在是高，一年时间暴涨了好几倍超越众多对手，所以网络上也出现了以下这样一张图。

图中左边的是鲁冠球，万向集团的创始人，在榜单上排名第二，万向主要致力于汽车零部件产业。图右为广汇集团董事长孙广信，广汇汽车目前是中国排名第一的乘用车销售商、中国最大的乘用车融资租赁提供商。

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在汽车制造领域，还有排名第八的铁牛集团董事长应建仁，同时也是众泰汽车和汉腾汽车实际控股人。还有并列第十位的力帆董事长尹明善，力帆成立于1992年，是中国汽车品牌，主要生产乘用车、货车、卡车，还有就是摩托车。

文章导读：

• 除了许家印外,中国房地产的开发大佬还有哪些
• 恒驰1惊艳路跑,氪金大佬许家印的造车梦即将成真
• 从默默无闻到富甲一方,地产大佬许家印致富背后究竟有什么秘密
• 许家印问鼎中国首富,互联网大佬为什么干不过开发商

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